Όχι, αυτό που προσπαθούν οι εικονιζόμενοι παράγοντες δεν είναι ακριβώς απογείωση...
Οι ελάχιστοι που παρακολούθησαν τη σύσκεψη για το αεροδρόμιο Ανδραβίδας –κυρίως- την περασμένη Παρασκευή, διέκριναν μια όχι και τόσο θερμή υποστήριξη του θέματος από ορισμένους εκ των φορέων που συμμετείχαν.
Είναι αλήθεια ότι, αν οι Ηλείοι ήξεραν να ιεραρχούν τα θέματα ανάπτυξης του τόπου, ο τόπος θα ήταν σαφώς σε καλύτερη μοίρα. Αλλά δεν ξέρουν…
Αυτή τη στιγμή υπάρχουν εξασφαλισμένα 20 εκατομμύρια ευρώ, υπάρχουν μελέτες για το κτίριο επιβατών, υπάρχουν αρκετές άλλες προϋποθέσεις ευνοϊκές και το μόνο που απομένει είναι μια ομόθυμη στάση των τοπικών παραγόντων, μια σταθερή και διεκδικητική πορεία χωρίς δισταγμούς και πισωγυρίσματα, χωρίς μεμψιμοιρία και ηττοπάθεια.
Δυστυχώς, αυτά τα 20 εκατομμύρια ευρώ που μετά από πολύχρονους αγώνες εδέησε να εξασφαλίσει το κράτος για το αεροδρόμιο Ανδραβίδας, κάποιοι αρχόντοι ήθελαν και θέλουν να τα μοιραστούν μεταξύ τους. Καραδοκούν την κατάλληλη στιγμή, τρέχουν τα σάλια τους. Τι να τα κάνουν; Γράνες, παρτέρια, κρασπεδόρειθρα, έργα από εκείνα που έτσι κι αλλιώς οφείλει το κράτος να επιχορηγεί τους δήμους, πόσο μάλλον τώρα που ο «Καλλικράτης» ανοίγει νέους ορίζοντες.
Ναι, σωστά διαβάσατε. Γράνες αντί για αεροδρόμιο! Αυτή είναι η Ηλεία του εικοστού πρώτου αιώνα. Στην εποχή που συντελείται μια άνευ προηγουμένου «έκρηξη» των αερομεταφορών, που η Ελλάδα έχει πλέον πάνω από πέντε αεροπορικές εταιρίες, οι τρεις εκ των οποίων κάνουν δρομολόγια και στο εξωτερικό, που οι διεθνείς αεροπορικές εταιρίες ανοίγονται στον τουρισμό με πάμφθηνα πακέτα προς πάσα κατεύθυνση, που ο στόλος των επιβατικών αεροσκαφών αυξάνεται σταθερά κάθε χρόνο, που η κυβέρνηση προσπαθεί να διαμορφώσει στρατηγική επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, σ’ αυτή την εποχή η Ηλεία… ονειρεύεται γράνες!
Τελικά, το πρόβλημα της τελμάτωσης και του αναπτυξιακού ελλείμματος του τόπου μας έχει αιτία: είναι η απουσία διορατικότητας, η ανικανότητα ορισμένων αρχόντων να σκεφθούν και να αποφασίσουν με οπτική μέλλοντος, όχι παρόντος. Στις συζητήσεις, τις διαβουλεύσεις και στις αποφάσεις των συλλογικών οργάνων, κυριαρχεί το «δως ημίν σήμερον» αλλά και μια βλαχοαντίληψη που συνοψίζεται στην απλοϊκής έμπνευσης φράση: «Το αεροδρόμιο μας έλλειψε…».
Όπου πολλοί νομίζουν εσφαλμένως και βλακωδώς ότι, επειδή οι Ηλείοι δεν ταξιδεύουν με αεροπλάνο, είναι περιττό το αεροδρόμιο! Αγνοούν ότι το αεροπλάνο είναι το δημοφιλέστερο μέσο μεταφοράς τουριστών σ’ όλο τον κόσμο, ιδίως στις ανεπτυγμένες χώρες όπου το κόστος ενός αεροπορικού ταξιδιού δεν είναι τόσο απαγορευτικό. Αγνοούν επίσης ότι η πρώτη ερώτηση των tour operators ανά τον κόσμο είναι: «Αεροδρόμιο υπάρχει;». Εκτός και αν δεν θέλουμε περισσότερους τουρίστες στην Ηλεία…
Να γιατί έρχομαι πολλές φορές στο σημείο να πιστεύω ότι η πολλή δημοκρατία, τελικά, βλάπτει. Σε τόσο κρίσιμα για την ανάπτυξη έργα, θα προτιμούσα να υπάρχει ένα τοπικό συμβούλιο «αρίστων», «σοφών», «άξιων», με τεχνοκρατική αντίληψη, με άριστη παιδεία, οι οποίοι να παίρνουν αποφάσεις. Πιστεύω ότι ο λαός θεωρεί πλέον εντελώς αναχρονιστική την πρακτική των συσκέψεων, όπου ο καθένας που έχει έναν θεσμικό τίτλο θα πει αυθόρμητα και χωρίς πολλή σκέψη την πρότασή του, με πολλά ρητορικά στοιχεία, συνήθως, και χωρίς ουσία. Κάτι σαν θεατρική παράσταση, δηλαδή, όπου σημασία για τους «πρωταγωνιστές» έχουν οι εντυπώσεις, όχι το αποτέλεσμα.
Όσο για εκείνους που λένε ότι είναι χαμένη υπόθεση το αεροδρόμιο Ανδραβίδας λόγω κοντινής απόστασης με τον Άραξο, αλλά και για αυτούς που λένε ότι είναι πολλά δύο πολιτικά αεροδρόμια στην Περιφέρεια, ας δουν τον νομό Ηρακλείου. Το διεθνές αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης» σύντομα θα έχει ως «βοηθό» και το διεθνές αεροδρόμιο Καστελίου (το δημοπρατεί ο Ρέππας), δηλαδή δύο διεθνή αεροδρόμια σ’ έναν νομό!
Εν κατακλείδι: αν δεν γίνει ΤΩΡΑ το αεροδρόμιο, δεν πρόκειται να γίνει ποτέ και η Ηλεία θα χάσει ένα ισχυρό «χαρτί» για την τουριστική της ανάπτυξη. Ας το καταλάβουμε πριν είναι πολύ αργά…
Του Χρήστου Βορλόκα
iliatora.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου